La autopista de la biodiversidad
Monitoreo mediante teledeteccion de los 62,1 km completos de la autopista Brebemi, con sensores IoT, regeneracion y actividades de participacion comunitaria en el enlace de Treviglio.
monitoreadas
nectariferas
instalados
Las infraestructuras lineales causan fragmentacion ecologica
Las infraestructuras de autopistas fragmentan habitats, interrumpen corredores ecologicos e impermeabilizan grandes superficies, con impactos directos sobre la fauna, los polinizadores y la conectividad de los ecosistemas. La estabilidad de los taludes y las franjas verdes junto a la carretera depende de la salud de la vegetacion, la regulacion hidrica del suelo y la funcionalidad ecologica del territorio atravesado.
Medir la eficacia de las obras de mitigacion e involucrar al territorio
Brebemi necesitaba monitorear los 62,1 km de la autopista y un proyecto de mitigación ambiental, pero también necesitaba datos científicos para evaluar su eficacia ecológica real.
Se necesitaba un monitoreo objetivo para cuantificar el estado de la biodiversidad, compararlo con el territorio circundante y construir un programa de community engagement que demostrara la contribución de la infraestructura al territorio.
Monitoreo de 62,1 km y regeneracion del enlace
XNatura diseno un sistema trienal que combina el monitoreo por teledeteccion de los 62,1 km completos de autopista con sensores IoT, regeneracion y participacion comunitaria en el enlace de Treviglio.
De la autopista al enlace de la biodiversidad
Un proyecto que integra analisis satelital de toda la autopista, sensores IoT y regeneracion del habitat en el enlace de Treviglio para medir la eficacia de las obras de mitigacion ambiental.
Evaluacion ecologica de los 62,1 km y del area de control
El analisis satelital cartografio toda la autopista y las areas de control adyacentes, produciendo la baseline de los indices de biodiversidad incluyendo MSA, potencial nectarifero, cobertura del suelo, riesgos climaticos y riesgo hidrogeologico. El cribado identifico 3 areas protegidas dentro de un radio de 10 km del enlace de Treviglio.
125 plantas nectariferas, regeneracion y participacion comunitaria
En la zona del enlace de autopista de Treviglio se plantaron plantas nectariferas autoctonas, anadidas ano tras ano hasta alcanzar un total de 125 ejemplares, transformando el area en un habitat funcional para polinizadores. El sitio se completo con senaletica educativa y un recorrido divulgativo, convirtiendose tambien en sede de eventos de participacion comunitaria para el territorio.
8 sensores IoT en el enlace de Treviglio
Los 8 sensores IoT fueron instalados en la zona del enlace: 5 Hive-Tech en las colmenas para el biomonitoreo de las colonias, 1 Spectrum para el censo acustico continuo de polinizadores silvestres, y 2 sensores Birdy para el monitoreo de aves dentro del area de fitodepuracion.
Eficacia de la mitigacion respecto al territorio
Los datos satelitales de todo el trazado y los de los sensores IoT del enlace fueron integrados para producir el cuadro completo de la biodiversidad. La comparacion sitio-control cuantifico el delta MSA Land Use, midiendo la eficacia de las obras de mitigacion e identificando las areas con mayor potencial de regeneracion.
Del primer enlace a la red de biodiversidad de la autopista
Los datos confluyen en la XNatura Environmental Platform, donde Brebemi monitorea la evolución de la biodiversidad del intercambio de Treviglio y de toda la arteria. El objetivo es construir una serie histórica que documente el efecto de la regeneración en el tiempo.
Datos del enlace de Treviglio
sitio-control
alcanzados
identificados
de 10 km del enlace
La comparacion sitio-control en el enlace de Treviglio revela un delta de +62 en el indice MSA Land Use: el sitio alcanza 82,8 frente a 20,1 del area de control. Los datos demuestran que las obras de mitigacion y la regeneracion en el enlace han generado condiciones ecologicas significativamente mejores respecto al territorio agricola circundante.
Spectrum identifico 15 clusters distintos de polinizadores en el enlace, y 3 de los 5 objetivos de biodiversidad definidos por el protocolo XNatura han sido alcanzados. La presencia de 3 areas protegidas dentro de 10 km confirma el potencial del enlace como nodo de conectividad ecologica entre la infraestructura y la red Natura 2000.
El monitoreo en accion
Las secciones clave de la plataforma XNatura Environmental Platform dedicadas a Brebemi.
Estado de la biodiversidad
Indices MSA, Natural Patches, potencial nectarifero y comparacion sitio-control a lo largo de los 62,1 km del trazado Brebemi.
Microclima
Temperatura del suelo, islas de calor y variaciones microclimaticas a lo largo del trazado de la autopista y en la zona del enlace.
Riesgo hidrogeologico
Riesgo de inundacion, riesgo de deslizamientos y analisis hidrogeologico de la zona del enlace de Treviglio y del trazado de la autopista.
Riesgo de sequia
Indices de aridez, estres hidrico y resiliencia del suelo de la zona del enlace de Treviglio frente al cambio climatico.
Accede a la XNatura Environmental Platform
La plataforma con la que Brebemi monitorea la biodiversidad a lo largo de los 62,1 km de autopista y mide la eficacia de las obras de mitigacion ambiental con datos comparables en el tiempo.
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XNatura acompana a operadores de autopistas, concesionarios y operadores de infraestructuras en el monitoreo de la biodiversidad con sensores IoT, cartografia satelital, comparacion sitio-control y protocolos cientificos validados.
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