A35 Brebemi

„A35 Brebemi & XNatura: die Überwachung der Biodiversität entlang der Autobahn A35“

3

Verschiedene Technologien im Einsatz

2

Überwachte Standorte

493

Hektar

2.481

Überwachte Bestäuber

Projektübersicht

Infrastrukturprojekte, insbesondere großangelegte wie Autobahnen, haben oft erhebliche negative Auswirkungen auf die Biodiversität und die lokalen Ökosysteme. Um dieser Herausforderung zu begegnen, hat A35 Brebemi-Aleatica ein Projekt zur Überwachung der Biodiversität der gesamten Autobahnstrecke, die in ihrem Verantwortungsbereich liegt, durch Satellitenanalysen und den Einsatz von IoT-Geräten zur kontinuierlichen Überwachung der Bestäuber initiiert, um transparente und objektive Daten über das lokale Ökosystem zu gewährleisten. Darüber hinaus hat es einen Weg zur Regeneration der Biodiversität an einem Autobahnanschluss in der Nähe der Ausfahrt Treviglio eingeschlagen.

2

Jahre des Projekts

+2.481

Überwachte Bestäuber

493

Überwachte Hektar

Wichtige überwachte KPIs

Seit 2023 engagiert sich A35 Brebemi für den Schutz der Biodiversität und der Bestäuber mit einem Projekt, das auf der Überwachung der Biodiversität des Autobahnabschnitts in der Nähe der Ausfahrt Treviglio basiert und Satellitenanalysen sowie IoT-Geräte für eine kontinuierliche und nicht-invasive Überwachung der Bestäuber und der Biodiversität der Umgebung integriert. Darüber hinaus hat es das Projekt ab 2024 auf die gesamte Autobahnstrecke in seinem Verantwortungsbereich ausgeweitet.

Hauptphasen des Projekts

Satellitenüberwachung
Feldüberwachung
Nektarspendende Pflanzen und Biomonitoring-Bienenstöcke

Durch die Flora-Technologie, die die Nutzung von Satellitendaten zur Analyse der Landnutzung und der Struktur von Ökosystemen entlang ihrer Autobahnstrecke vorsieht, kann die A35 Brebemi eine großflächige Analyse der Bodenbedeckung und des Biodiversitätspotenzials durchführen, die Entwicklung der Biodiversität im Laufe der Zeit kontinuierlich und umfassend überwachen und die Bereiche identifizieren, die Regenerationsmaßnahmen benötigen.

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Materialitätsbenchmarking
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