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Étude de cas · Infrastructures

Pièges photographiques IoT dans les passages souterrains pour mesurer l'efficacité des corridors écologiques

Surveillance automatisée de la faune sauvage dans les passages souterrains autoroutiers avec des caméras IoT pour documenter quelles espèces utilisent les corridors écologiques et évaluer leur efficacité en tant qu'infrastructures de connectivité écologique.

Client
Corridors écologiques autoroutiers
Sector
Infrastructures
Corridors écologiques autoroutiers

Infrastructures linéaires : barrières écologiques qui fragmentent les habitats

Les infrastructures linéaires comme les autoroutes fragmentent les habitats naturels, interrompent les corridors de dispersion de la faune et augmentent la mortalité par collision routière. Les populations animales isolées perdent leur variabilité génétique, réduisant la résilience des espèces à long terme. Les passages à faune sont conçus pour rétablir la connectivité écologique, mais leur efficacité dépend de facteurs tels que l'emplacement, la taille, le substrat et les perturbations humaines, et ne peut être évaluée que par un suivi systématique des espèces en transit.

Le défi

Vérifier si la faune utilise réellement les passages souterrains autoroutiers

Des preuves scientifiques étaient nécessaires sur l'utilisation réelle des corridors écologiques par la faune sauvage. Un suivi continu et non invasif pour documenter les espèces, la fréquence de passage et les schémas de déplacement dans les passages souterrains.

Ce que nous avons fait

13 caméras IoT dans 6 passages souterrains sur 14 hectares surveillés

XNatura a répondu avec un système de pièges photographiques IoT installés dans les passages à faune pour documenter l'utilisation des corridors écologiques de manière continue, non invasive et automatisée.

Comment nous avons procédé

De l'installation au recensement automatisé

Un projet combinant caméras IoT, intelligence artificielle pour la classification des espèces et cartographie satellitaire pour évaluer l'efficacité des corridors écologiques autoroutiers.

  1. 0113 caméras IoT positionnées dans les passages à fauneLes 13 pièges photographiques IoT ont été installés à l'intérieur des 6 passages souterrains autoroutiers conçus pour le passage de la faune. Les caméras fonctionnent 24h/24 avec des capteurs infrarouges pour la détection nocturne et la transmission automatique des données à la plateforme. Le positionnement a été calibré pour maximiser le champ de vision et minimiser les faux déclenchements.
  2. 02Identification des espèces et analyse des schémas de transitLes images collectées sont analysées pour identifier les espèces en transit, la fréquence de passage et les schémas temporels d'utilisation des corridors. Le recensement a documenté 1 128 individus appartenant à 44 espèces, fournissant des preuves scientifiques sur l'efficacité des passages souterrains en tant qu'infrastructures de connectivité écologique.
  3. 03Des données à la gestion adaptative des corridors écologiquesLes données confluent dans la XNatura Environmental Platform, où l'opérateur autoroutier surveille l'évolution de l'utilisation des corridors saison après saison. L'objectif est de construire une série historique documentant l'efficacité des passages souterrains dans le temps et de fournir une base scientifique pour optimiser la conception de nouveaux corridors écologiques le long de l'infrastructure.

Ce que révèlent les données

Ce qui traverse les corridors écologiques

Toutes les données rapportées excluent les observations humaines. Le recensement a documenté 1 128 individus appartenant à 44 espèces distinctes dans les 6 passages souterrains surveillés, confirmant que les corridors écologiques sont effectivement utilisés par la faune sauvage pour traverser l'infrastructure autoroutière.

Sur les 44 espèces identifiées, 40 sont natives. Sur les 1 128 individus recensés, 76,2% appartiennent à des espèces invasives, une donnée significative pour comprendre la pression des espèces exotiques sur les corridors écologiques et orienter les stratégies de gestion le long de l'infrastructure.

Le suivi en action

La surveillance en action

Les sections clés de la XNatura Environmental Platform dédiées à la surveillance des corridors écologiques autoroutiers.

Survey & CensusRecensement automatisé de la faune en transit dans les passages souterrains : individus détectés, espèces identifiées, fréquence de passage et schémas temporels diurnes et nocturnes.
État de la biodiversitéIndices MSA, couverture du sol, Natural Patches et état écologique de la zone des corridors et du contexte territorial environnant.
MicroclimatTempérature de surface, îlot de chaleur, pollution lumineuse et paramètres microclimatiques de la zone autoroutière et des corridors écologiques.
Risque hydrogéologiqueRisque d'inondation, érosion et analyse hydrogéologique de la zone autoroutière pour l'évaluation de la résilience de l'infrastructure et des corridors.

La plateforme

Accédez à la XNatura Environmental Platform

La plateforme avec laquelle l'opérateur autoroutier surveille l'efficacité des corridors écologiques et la faune en transit dans les passages souterrains.

Se connecter à la plateforme →
XNatura Environmental Platform

FAQ

Questions fréquentes

Quel était le défi environnemental chez Corridors écologiques autoroutiers ?

Infrastructures linéaires : barrières écologiques qui fragmentent les habitats. Les infrastructures linéaires comme les autoroutes fragmentent les habitats naturels, interrompent les corridors de dispersion de la faune et augmentent la mortalité par collision routière. Les populations animales isolées perdent leur variabilité génétique, réduisant la résilience des espèces à long terme. Les passages à faune sont conçus pour rétablir la connectivité écologique, mais leur efficacité dépend de facteurs tels que l'emplacement, la taille, le substrat et les perturbations humaines, et ne peut être évaluée que par un suivi systématique des espèces en transit.

Quelle méthode XNatura a-t-elle utilisée chez Corridors écologiques autoroutiers ?

Un projet combinant caméras IoT, intelligence artificielle pour la classification des espèces et cartographie satellitaire pour évaluer l'efficacité des corridors écologiques autoroutiers.

Quelles données sont issues du projet Corridors écologiques autoroutiers ?

Toutes les données rapportées excluent les observations humaines. Le recensement a documenté 1 128 individus appartenant à 44 espèces distinctes dans les 6 passages souterrains surveillés, confirmant que les corridors écologiques sont effectivement utilisés par la faune sauvage pour traverser l'infrastructure autoroutière. Sur les 44 espèces identifiées, 40 sont natives. Sur les 1 128 individus recensés, 76,2% appartiennent à des espèces invasives, une donnée significative pour comprendre la pression des espèces exotiques sur les corridors écologiques et orienter les stratégies de gestion le long de l'infrastructure.

Quel accès Corridors écologiques autoroutiers a-t-il aujourd'hui à la plateforme XNatura ?

La plateforme avec laquelle l'opérateur autoroutier surveille l'efficacité des corridors écologiques et la faune en transit dans les passages souterrains.

Voulez-vous surveiller les corridors écologiques de votre infrastructure ?

XNatura accompagne les opérateurs d'infrastructures, les autorités publiques et les zones protégées dans la surveillance de la faune sauvage et l'évaluation de l'efficacité des corridors écologiques, avec des pièges photographiques IoT, une cartographie satellitaire et des protocoles scientifiques validés, produisant des données intégrables dans les cadres ESG et de reporting.

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