Étude de cas · Infrastructures
Cartographier les risques et la biodiversité de 5 aéroports italiens par satellite
Évaluation satellitaire et monitoring environnemental avec des capteurs PollyX sur 5 aéroports italiens : couverture du sol, indices de biodiversité, qualité de l'air, risque hydrogéologique et analyse microclimatique pour quantifier les impacts et dépendances environnementaux des infrastructures aéroportuaires.
Emprises aéroportuaires : îlots de chaleur, consommation de sol et risques climatiques
Les aéroports occupent des emprises de centaines ou milliers d'hectares, avec des impacts directs sur la biodiversité locale : consommation et imperméabilisation des sols, fragmentation des habitats, pollution lumineuse et sonore, îlots de chaleur amplifiés par les surfaces bitumées. Parallèlement, les opérations aéroportuaires dépendent de services écosystémiques tels que la régulation hydrique, la stabilité des sols et la gestion du risque d'inondation. Sans une évaluation quantitative, impacts et dépendances restent invisibles dans la planification environnementale des aéroports.
Le défi
Quantifier l'état écologique et les risques environnementaux des emprises aéroportuaires
Une évaluation satellitaire à grande échelle était nécessaire pour cartographier la biodiversité, la couverture du sol et les risques climatiques de 5 aéroports de manière standardisée. Des données continues sur la qualité de l'air dans les emprises pour mesurer l'impact des activités aéroportuaires sur l'environnement alentour.
Ce que nous avons fait
Évaluation satellitaire et 5 capteurs PollyX sur 3 800 hectares
XNatura a répondu avec une évaluation satellitaire multi-site intégrée à des capteurs IoT pour un monitoring environnemental continu, produisant des données standardisées et comparables pour chaque aéroport.
Comment nous avons procédé
Du satellite à la gestion environnementale des aéroports
Un projet intégrant cartographie satellitaire et capteurs PollyX pour un monitoring environnemental continu, transformant les données de télédétection et IoT en preuves scientifiques pour la gestion environnementale des aéroports.
- 01Analyse de la couverture du sol et des indices de biodiversitéL'analyse des images satellitaires a cartographié les 3 800 hectares des 5 emprises aéroportuaires, produisant pour chaque site la baseline de la couverture du sol, l'indice MSA Land Use, la proximité des zones protégées et les Key Biodiversity Areas dans l'environnement. Le MSA Land Use moyen des 5 aéroports s'établit à 10,5, reflétant le degré élevé d'imperméabilisation.
- 02Un capteur par aéroport : qualité de l'air et microclimat en temps réelUn capteur PollyX a été installé dans chacun des 5 aéroports pour le monitoring continu de la qualité de l'air et des paramètres microclimatiques : température, humidité, pression atmosphérique et concentration de particules. Les données sont transmises en temps réel à la plateforme XNatura, intégrant les informations satellitaires avec des mesures ponctuelles du terrain.
- 03Risque hydrogéologique, sécheresse et îlots de chaleur sur chaque aéroportPour chaque aéroport, le risque hydrogéologique et d'inondation, le risque de sécheresse, la température de surface et l'intensité de l'îlot de chaleur urbain ont été calculés, en intégrant les données satellitaires avec les relevés continus des capteurs PollyX. L'analyse a enregistré des différences de température de surface allant jusqu'à +6,8 °C par rapport aux zones rurales environnantes.
- 04Comparaison des 5 aéroports et identification des priorités d'interventionLes données des 5 aéroports ont été normalisées et rendues comparables dans la plateforme XNatura, permettant au gestionnaire d'identifier les sites nécessitant une intervention urgente. Le reporting produit fournit des preuves intégrables dans les cadres ESG, le reporting ESRS E4 et les stratégies d'adaptation climatique des aéroports.
- 05De la baseline à la série temporelle pluriannuelleLes données convergent dans la XNatura Environmental Platform, où le gestionnaire aéroportuaire suit l'évolution des indicateurs environnementaux année après année. L'objectif est de constituer une série temporelle documentant les changements de couverture du sol et de risques climatiques, fournissant une base scientifique pour la planification des interventions d'atténuation et d'adaptation.
Ce que révèlent les données
Ce qui ressort des 5 emprises aéroportuaires
Les 5 capteurs PollyX ont enregistré une concentration moyenne de PM2.5 de 19,4 microgrammes/m³ et de PM10 de 28,6 microgrammes/m³ dans les emprises aéroportuaires, des valeurs supérieures aux seuils recommandés par l'OMS (5 microgrammes/m³ annuels pour les PM2.5 et 15 microgrammes/m³ pour les PM10) et révélant l'impact des activités aéroportuaires sur la qualité de l'air locale.
L'indice MSA Land Use moyen des 5 aéroports s'établit à 10,5, reflétant le degré élevé d'imperméabilisation des emprises aéroportuaires. L'analyse de la température de surface a enregistré un delta maximal de +6,8 °C entre les surfaces bitumées des aéroports et les zones rurales environnantes, confirmant l'effet d'îlot de chaleur typique des grandes infrastructures.
Le suivi en action
Le monitoring en action
Les sections clés de la XNatura Environmental Platform dédiées à l'évaluation des emprises aéroportuaires.
La plateforme
Accédez à la XNatura Environmental Platform
La plateforme avec laquelle le gestionnaire aéroportuaire surveille l'état écologique et les risques environnementaux des 5 emprises aéroportuaires italiennes.
Se connecter à la plateforme →
FAQ
Questions fréquentes
Quel était le défi environnemental chez Aéroports ?
Emprises aéroportuaires : îlots de chaleur, consommation de sol et risques climatiques. Les aéroports occupent des emprises de centaines ou milliers d'hectares, avec des impacts directs sur la biodiversité locale : consommation et imperméabilisation des sols, fragmentation des habitats, pollution lumineuse et sonore, îlots de chaleur amplifiés par les surfaces bitumées. Parallèlement, les opérations aéroportuaires dépendent de services écosystémiques tels que la régulation hydrique, la stabilité des sols et la gestion du risque d'inondation. Sans une évaluation quantitative, impacts et dépendances restent invisibles dans la planification environnementale des aéroports.
Quelle méthode XNatura a-t-elle utilisée chez Aéroports ?
Un projet intégrant cartographie satellitaire et capteurs PollyX pour un monitoring environnemental continu, transformant les données de télédétection et IoT en preuves scientifiques pour la gestion environnementale des aéroports.
Quelles données sont issues du projet Aéroports ?
Les 5 capteurs PollyX ont enregistré une concentration moyenne de PM2.5 de 19,4 microgrammes/m³ et de PM10 de 28,6 microgrammes/m³ dans les emprises aéroportuaires, des valeurs supérieures aux seuils recommandés par l'OMS (5 microgrammes/m³ annuels pour les PM2.5 et 15 microgrammes/m³ pour les PM10) et révélant l'impact des activités aéroportuaires sur la qualité de l'air locale. L'indice MSA Land Use moyen des 5 aéroports s'établit à 10,5, reflétant le degré élevé d'imperméabilisation des emprises aéroportuaires. L'analyse de la température de surface a enregistré un delta maximal de +6,8 °C entre les surfaces bitumées des aéroports et les zones rurales environnantes, confirmant l'effet d'îlot de chaleur typique des grandes infrastructures.
Quel accès Aéroports a-t-il aujourd'hui à la plateforme XNatura ?
La plateforme avec laquelle le gestionnaire aéroportuaire surveille l'état écologique et les risques environnementaux des 5 emprises aéroportuaires italiennes.
Vous souhaitez cartographier les risques et la biodiversité de vos infrastructures ?
XNatura accompagne les gestionnaires aéroportuaires, les opérateurs d'infrastructures et les autorités de régulation dans l'évaluation et le monitoring environnemental de leurs actifs, avec cartographie satellitaire, analyse des risques climatiques et protocoles scientifiques validés, produisant des données intégrables dans les cadres ESG et de reporting.
Vous souhaitez cartographier les risques et la biodiversité de vos infrastructures ?
XNatura accompagne les gestionnaires aéroportuaires, les opérateurs d'infrastructures et les autorités de régulation dans l'évaluation et le monitoring environnemental de leurs actifs, avec cartographie satellitaire, analyse des risques climatiques et protocoles scientifiques validés, produisant des données intégrables dans les cadres ESG et de reporting.
Plus de cas en Infrastructures
