Da parcheggio ad area verde monitorata

Come l'asfalto urbano soffoca la biodiversità di Milano. Le città dense come Milano generano impatti diretti sulla biodiversità attraverso l'impermeabilizzazione del suolo. Ogni metro quadrato di asfalto amplifica l'isola di calore, elimina habitat per impollinatori, riduce l'assorbimento delle acque piovane e peggiora l'aria. La perdita di copertura verde non è solo estetica: compromette i servizi ecosistemici da cui dipende la vivibilità dei quartieri, dalla regolazione termica al drenaggio naturale, dalla qualità dell'aria alla sopravvivenza delle specie.

Un progetto triennale che integra remote sensing, sensore PollyX e rifugi per impollinatori per documentare l'impatto ambientale di una rigenerazione urbana.

I dati presentati rappresentano la situazione iniziale di baseline, il punto di partenza del monitoraggio triennale contro cui misurare ogni miglioramento successivo. L'assessment satellitare ha rivelato un contesto critico: il sito presentava il 57,5% di suolo stradale e il 42,5% di suolo artificiale, con zero copertura vegetale. Nell'area circostante sono state identificate 368 specie vegetali e 364 specie animali potenzialmente a rischio, evidenziando quanto la pressione urbana del quartiere stia comprimendo la biodiversità locale. La conversione in area verde e l'introduzione di vegetazione e rifugi per impollinatori dovranno dimostrare, anno dopo anno, se e quanto il sito riesce a invertire la tendenza, riducendo l'isola di calore, migliorando la qualità dell'aria e creando condizioni favorevoli per le specie a rischio del contesto urbano.

La piattaforma con cui Affari Pubblici e Visa Italia monitorano l'impatto ambientale della rigenerazione di Via Pepe nel tempo.

XNatura accompagna aziende, municipalità e istituzioni nel monitoraggio ambientale di interventi di rigenerazione urbana, con sensori IoT, mappatura satellitare e protocolli scientifici validati, producendo dati integrabili nei framework ESG e di rendicontazione.